Debió hacer un parate ante la incertidumbre económica. Y, mostrando que además de talento cuenta con mentalidad ganadora, aprovechó esa circunstancia para volcar toda esa energía acumulada sobre el auto en el que le tocara estar. La oportunidad llegó en el TC Mouras, especialidad en la que todo aspirante a la categoría más popular del país debe escribir su nombre, con una herramienta más que fiable: el Ford de la familia Savino, atendido por Daniel Reyna y motorizado por Rody Agut. Olavarría fue la primera escala, con un rendimiento que colmó las expectativas y depositó a Kohler en el podio en su debut. ¿Qué podía esperarse en La Plata luego de una carta de presentación excelsa? Lo que en definitiva sucedió: El piloto de Ezeiza venció de manera contudente, mostrándose protagonista tanto con condiciones de pista extremas, en clasificación y series, como en la “normal” jornada de domingo, en la que llevó el Falcon (diferente unidad a la del debut) a una victoria contundente, clara, y que confirmó plenamente la aptitud de un piloto que, cada vez que tiene una chance, suele aprovecharla de modo óptimo.
La buena labor de Kohler se manifestó en la misma cl
asificación, en la que fue segundo detrás de Alejandro Berganza y por delante de Pedro Gentile. Con un circuito que se presentó harto complicado debido a las precipitaciones caídas ese día, el de Ezeiza ya evidenciaba su prestación. Ganador de su serie, la más veloz, ahora sólo restaba afrontar la final, con cracterísticas muy disímiles en cuanto a clima. Y rápidamente neutralizó cualquier incertidumbre referida a esa variación de la condición.
"Un regreso al automovilismo bastante lindo, la verdad que hicimos un trabajo bárbaro cambiando el auto para esta fecha, y el resultado es este triunfo. Todo se dio muy rápido, y eso es gracias al excelente equipo que integro. Ahora, la idea es no cortar la racha de podios, ojalá no haya dos sin tres, como dice el dicho”, manifestó en el podio el exhultante ganador, quien ascendió al estrado junto al veloz Ford.
En la posición de escolta, Federico Pérez también evidenciaba satisfacción. El de Junín alcanzó su primer podio en el TC Mouras, resultado que vino con “yapa”: ahora es escolta de Gastón Ferrante en el torneo, a sólo una unidad del “Torito” de Castelar, que no las tuvo todas consigo en La Plata y apenas pudo ser 23º.
"Mi primer podio en la categoría, realmente estoy muy contento. Tenía la posibilidad de pelearle a Kholer pero no llegue, así que preferí cuidar la segunda posición, que me posicionó muy bien en el campeonato. Ahora hay que ganar”, declaró Pérez, quien relegó en el clasificador a Nicolás Matta, cerrando así un terceto de la marca del óvalo, históricamente dominante de la divisional.
"Iban muy rápido desde el principio, se me alejaron y supe que tenía que cuidar el lugar, algo que por suerte pude conseguir para festejar en el podio", cerró Matta, a quien siguieron en la fila Diego Verrielo, Joel Belichof (el mejor Chevy), Emanuel Pérez Bravo, Adrián González ( a un punto y medio de la cima de las posiciones), Gustavo Vaschetti, Daniel Masson (el mejor Dodge), y Nazareno López cerrando el top ten clasificatorio.
La próxima cita del TC Mouras será el 14 de Junio en 9 de Julio, en lo que será la primera visita al oeste bonaerense en el ejercicio 2009. Allí, Ferrante buscará volver a los primeros planos, Pérez intentará desbancarlo, González buscará meter definitivamente a Chevrolet en la disputa y Claudio Kohler, ese joven que irrumpió hace casi 10 años en el automovilismo con excelentes actuaciones en Turismo Internacional, rezará por la continuidad. ¿De la racha de podios? No, de su carrera deportiva. Con la necesaria seguidilla de carreras, sin dudas podrá mostrar lo que está claro hace años: está para las “grandes ligas”, y esta nueva chance puede posicionarlo en ese lugar definitivamente.
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